Maha põlenud Estonia UM-010 taastusjuhend

Üks härra pöördus mu poole sooviga pere reliikvia Estonia 010 eel- ja lõppvõimendi ellu äratada.
Hindan selliseid austatud reliikviaid ja võtsin väljakutse vastu.

Keskendun siin artiklis eelkõige lõppvõimendile ja proovin tavapärasest detailsemalt kirjeldada parandusprotsessi.

Kahjustuste kaardistamine
Külma higi vääriline on see pinge, kui teed kindlaks, kas keegi on "üritanud" võimendit juba paradanda.
Tehase plommid olid võimendil küljes, mida kinnitas ka sisemine vaatlus, et keegi polnud seda ilmselt näppinud vahepeal. Külm higi taandus.

Teisena vaatasin, mis kahjustustega pill on.
Visuaalselt hakkas silma kohe see, et ühel kanalil on kolm takistit maha põlenud, mis ka kinnituseks üle mõõtsin.

Üldjuhul tähendab see seda, et ka lõputransid on maha põlenud selle võimendi puhul.

Jootsin mõlema kanali lõputransid küljest ning hakkasin korrasolekut kontrollima.
Ise kasutan testimiseks kõige lollikindlamat dioodmeetodit LINK
Kuid lähitulevikus soetan seadme, mis aitab natuke hõlpsamalt transistoreid testida.

Kahjuks tuli välja, et ka teise kanali lõputransid on läbi põlenud.
Estonia võimendi on iseloomult selline, et tihti koos lõputranssidega põlevad ka läbi mitmed eelastme transid kui just kaitse piisavalt kiiresti ei suutnud reageerida ja seda ära hoida.

Seega järgmise sammuna tuleb liikuda mööda skeemi järgmiste transside juurde, need välja joota ja samuti ära testida:

Skeemilt siis vaadates VT5, VT6 edasi VT30, VT31 jne.
Kaardistamise tulemused

• Paremal kanalil maha põlenud:
• R107, R108, R70 
• Lõputransid kt818gm/kt819gm
• VT26 kt3102a
• VT30 kt630A
• Vasakul kanalil maha põlenud:
• Lõputransid kt818gm/kt819gm

Kõige hullem nagu ei olegi, olles lugenud ka teiste kogemusi kus mahapõlenud detaile on tihti oluliselt rohkem.

Lisaks kontrollisin üle, ega dioodid radikal polnud maha põlenud, õnneks olid korras. 

Asendusprotsess
Estonia lõppvõimendi puhul on väga tähtis leida võimalikult sarnase võimendusteguriga (hFE või β) transi paarid mõlemas õlas, muidu on reaalne võimalus, et pilli ei saagi häälde.
Näiteks transid VT9, VT10 võiksid olla sarnased, VT30, VT31 sarnased jne.

Vene transsidega on see eriti keeruline, sest kvaliteet ning parameetrid kõikusid väga palju. Võis kaasa tunda tol ajal tegutsevatele elektroonikutele, kus üks mitmest pudelikaeladest olid viletsad detailid.
Üks tuttav elektroonik aitas siinkohal hädast välja ning leidis mulle nii paaris lõputransid kui ka takistid, mida kohe kohalikus poes ei olnud saada.
Transside asendused olid järgnevad:

• Lõputransside kt818gm/kt819gm asemele tulevad kt865a/kt864a. Neid pandi ka uutematele Estonia võimenditele hiljem. Parameetritelt sarnased ja kohati isegi paremad.
• kt3102a asemele kt3102ž
• kt630A asemele BC300 ning kuna transid tuleb paari panna, siis läks ka selle paarilise VT31 asemele BC303. Mõlemad transid olid Oomipoes olemas.

Valmistumine häälestamiseks
Loomulikult tuleb kõik vanad lüüdid skeemiplaadil välja vahetada.

Enne pilli sisselülitamist tuleb skeemilt veel lahti joota lõputransid, et vältida mahapõlemist.

Häälestamisprotsess
Nagu iga muusikariista puhul, nii ka võimendite puhul on tähtis, et pill oleks hääles. Kahjuks ei ole tegemist kitarriga, kus pingutad keeli, kuni mängib õiget sagedust.

Siinkohal oleneb edu suuresti sellest, kui hästi on transid paari valitud.
Häälestamiseks on vaja reguleerida järgnevad:

• Väljundi null. R56/R59 reguleerib. Mõõdetakse testeriga maa ja e31/e34 vahel. Releed peavad olema väljalülitatud asendis. Kuna näit muutub võimendi soojenedes, siis vaja näitu reguleerida ja korrigeerida 10-15 minuti jooksul. Ideaalis võiks see olla 0mV, aga teatud kõikumine on lubatud.
• Lõputransside baaspinge, mida reguleerib R71/R72 ja mõõdetakse takisti R104/R107 pealt. Selle võiks ohutult sättida 0,5V peale.

Mõõtsin veel erinevate transside pingeid, mis skeemis oli välja toodud, et veenduda nende korrasolekus.

(Ma hiljuti vaatasin omale uue testeri ja avastasin, et pildil olev ustav tester, mis mind on teeninud ca 10 aastat maksab umbes 1€. Õnneks on ta seniste ülesannetega suurepäraselt hakkama saanud)

Kui reziimid püsivad stabiilsena, siis võiks lõputransid külge ühendada.

Kuna mul lagunesid lõputransside eemaldamisega plastikust isolaatorseibid ning vilgukivi isolaatorleht tükkideks, oli vaja uued tellida ja paigadalda. Samuti oli termopasta kivistunud ja ei toiminud enam nii, nagu ennemuiste.

Transi ja vilgukivi vahele läks õrn kiht termopastat, samuti vilgukivi ja radika vahele. Transside kinnituspoldid said uued isolaatorseibid.

Muidugi pinnad eelnevalt puhastatud.

Lõputransid küljes, ühendasin võimendile veel voolumõõtja külge, et varakult näha liigtarbimist, mis tähendab, et midagi on valesti ja saab kiiresti võimendi välja lülitada ja loodetavasti ilma, et midagi maha põleb.

Esmalt tuleks võimendi lühiajaliselt ainult sisse lülitada (2-5sekundit max) ning mõõta kohe väljundi 0 ning lõputransside algvoolud ning jälgida võimendi tarbimist.

Õnneks kõik oli kombes ning häälestasin väljundi nulli ning algvoolu.
Algvoolu mõõtmisel tuleb silmas pidada, kas tegemist on 4 oomise (vanem variant) või 8 oomise variandiga.

Pildil on kõrvuti mõlemad variandid ning üks suur erinevus paistab kohe silma. Kas leiad selle?

Antud võimendi oli 4 oomine, millel on lõputransside emmittertakisteid 3tk 1 oomised paralleelselt, mis teeb kogutakistuseks 0.333 oomi.
Kuna lõputransside algvooluks on määratud 50mA, siis seadistamiseks potega R71/R72 keerata E29-E30/E33-E36 vaheliseks pingeks 17mV (50mA=17mV/0.33oom)

Jälgime kõiki näite jooksvalt kuni võimendi saavutab töösoojuse ning anname talle ka veidi muusikalist koormust ning veendume, et näidud püsivad.

Hurra ning võimendi mängib nii retro muusikat:

Kui ka tänapäevast tehnomuusikat:

Töökindluse parandamine ja muud tegevused
Ideaalis saab veel võimendil häälestada voolupiirajat ning kaitsesüsteeme, kuid kuna pill toimis väga hästi, ei hakanud neid timmima.

Küll aga on kõigil Estonia lõppvõimenditel üks ohtlik viga küljes. Nimelt, kui midagi peaks sisendijuhtmetega juhtuma või keegi töötaval võimendil sisendit näppima, siis on väga suur oht, et võimendi põleb maha!
Selle lahenduseks on sisendkondede (skeemiplaadil c1 ja c2) mahtuvust vaja suurendada ning 270pkf asemele läksidki 680pkf kondekad, mis selle probleemi ära lahendab.

Keda huvitab rohkem, siis siin on tublid Elfa foorumi kasutajad edukalt katseid teinud: https://www.elfafoorum.ee/threads/45239-Estonia-UM-010-lollikindlamaks

Kindlasti ei ole see kõige parem juhend, aga antud võimendi remondiks toimis ideaalselt.
Allpool veel üks pilt värskest reliikviast tänulikus režiimis: